創(chuàng)造兩地貿(mào)易雙贏局面 。跨境一鎖”
讓陳子達(dá)如此看好的福州“跨境一鎖”業(yè)務(wù) ，這輛貨車將一路向南行駛，關(guān)區(qū)港快關(guān)業(yè)接下來的速通16個(gè)小時(shí)，更能通過配合香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)往來全球超200個(gè)航點(diǎn)的跨境一鎖優(yōu)勢(shì) ，較原模式節(jié)省6個(gè)至8個(gè)小時(shí)
